การบินไทย ลดอัตราการบรรทุกผู้โดยสารปีนี้ เหลือร้อยละ 75 หลังการแข่งขันธุรกิจการบินรุนแรง รวมทั้งเตรียมลดเที่ยวบิน หากผลกระทบเศรษฐกิจจีนและโลกรุนแรง และคาดไตรมาส 2 จะมีผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน
นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) คาดว่า อัตราส่วนการขนส่งผู้โดยสาร หรือ Cabin Factor ในปีนี้ (58) อาจต่ำกว่าเป้าหมายอยู่ที่ร้อยละ 75 จากเดิมตั้งเป้าไว้ ร้อยละ 80 แม้ไตรมาส 2 จะดีกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน ร้อยละ 6-7 แต่อัตรากำไรต่อที่นั่ง จะลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาส 1 ปีนี้ สาเหตุจากการแข่งขันธุรกิจการบินที่สูง และผลกระทบ จากเศรษฐกิจในต่างประเทศ
ขณะที่ไตรมาส 2 คาดว่า การบินไทย จะมีผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน เนื่องจากอ้างอิงกับค่าเงินยูโร ซึ่งปัจจุบันแข็งค่ากว่าค่าเงินบาท ขณะที่ช่วงไตรมาสแรก มีกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน 9 พันล้านบาท สำหรับเศรษฐกิจประเทศจีน การบินไทย ยังไม่ได้รับผลกระทบ แต่พร้อมจะปรับลดเที่ยวบินทันที หากจะกระทบกับนักท่องเที่ยวจีนที่เดินทางเข้ามาไทย เหมือนกับประเทศเกาหลีที่การบินไทย ได้มีการปรับลดเที่ยวบินเมื่อโรคเมอร์สระบาด
นอกจากนี้ การบินไทยได้เชิญผู้เชี่ยวชาญจากภายนอก ทั้งชาวต่างชาติและคนไทย เข้ามาร่วมงาน เพื่อช่วยวางระบบ และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน โดยนายเวย์น เพียร์ซ (Wayne Pearce) อดีตซีอีโอโอมาน แอร์ และเคยเป็นผู้บริหารของเอทิฮัด เข้ามาเป็นที่ปรึกษาด้านการพาณิชย์ของการบินไทยแล้ว รวมทั้งสรรหา ตำแหน่งรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ที่ยังว่างและจะเกษียณอายุ และที่ปรึกษาอื่นๆ ให้เข้ามาร่วมงาน เพื่อให้เกิดการแข่งขันและได้คนที่เหมาะสมที่สุด
